安全閥的類型非常多，可以滿足不同行業(yè)對于安全閥不同應(yīng)用和性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。而且，各個(gè)國家的 標(biāo)準(zhǔn)也都定義了許多不同的安全閥類型。

       鍋爐和壓力容器應(yīng)用的ASME標(biāo)準(zhǔn)I和ASME標(biāo)準(zhǔn)VIII，

以及安全閥和泄放閥的AMSE/ANSI PTC25.3標(biāo)準(zhǔn)給 出了如下的一些定義。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安全閥的性能特性，也定義了目前正在使用的不同類型的安全閥：

• ASME I 安全閥 - 符合ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范第I篇?jiǎng)恿﹀仩t要求的安全泄放閥，用于鍋爐應(yīng)用。 超壓壓力為3%，啟閉壓差4%。通常裝有上、下兩個(gè)調(diào)節(jié)圈，標(biāo)有National Board“V”鋼印。
• ASME VIII 安全閥  - 符合ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范第VIII篇壓力容器要求的安全泄放閥，超過壓力。
• 10%，啟閉壓差7%，帶有National Board“UV”鋼印。 低行程安全閥 - 實(shí)際的閥瓣開啟位置決定了安全閥的排放面積。 全行程（全啟式）安全閥 - 排放面積不受閥瓣開啟位置的影響。
• 全通徑安全閥  - 安全閥的喉徑開孔處沒有突出部分。在閥座或閥座以下形成控制噴嘴時(shí)，閥瓣提升 任一足夠的截面空間都可達(dá)到zui小的流通面積。
• 常規(guī)安全泄放閥  - 泄放閥的彈簧室在閥門排放側(cè)開孔，因此，安全閥的動(dòng)作特性直接受到背壓變化 的影響。
• 平衡式安全泄放閥 - 平衡式安全閥采取某些措施，把背壓對動(dòng)作特性的影響降低到zui小限度。 先導(dǎo)式壓力釋放閥 - 主要的泄壓裝置與自作用的輔助壓力釋放閥相連接并受其控制。 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)型安全泄放閥 - 主要的壓力釋放裝置與一個(gè)需要外部動(dòng)力來源的裝置相連接并受其控制。

DIN 3320標(biāo)準(zhǔn)定義了如下類型的安全閥，主要用于德國和歐洲其它地方

• 標(biāo)準(zhǔn)安全閥：安全閥開啟后，在壓力升高不超過10%時(shí)，達(dá)到規(guī)定排量所需要的開啟高度。（安全 閥的特征為具有突跳的動(dòng)作，有時(shí)也稱為高行程安全閥）
• 全行程安全閥：這種安全閥開啟后，在壓力升高不超過5%范圍內(nèi)快速開啟到設(shè)計(jì)所規(guī)定的全開 高度。在快速開啟之前的閥門開度（比例開啟范圍）不得超過全開高度的20%（全行程安全閥也可稱作全啟式安全閥）
• 直接作用式安全閥：直接作用式安全閥，是借助彈簧或者重錘的關(guān)閉力來克服閥瓣下方介質(zhì)作用的 開啟力。
• 比例式安全閥 ：這種安全閥幾乎是同壓力升高成比例地平穩(wěn)開啟的，在壓力升高超過10%以前沒有 突然開啟的動(dòng)作。這種安全閥在超過壓力不大于10%時(shí)，達(dá)到全排量所需開啟高度。
• 膜片式安全閥： 是一種直接作用式安全閥，它利用隔膜來保護(hù)移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)零件及彈簧，免受介質(zhì)影響。
• 波紋管安全閥 ：是一種直接作用式安全閥，它利用波紋管來防止介質(zhì)對移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)零件及彈簧的影 響。波紋管還可以設(shè)計(jì)用來抵消其背壓的影響。
• 受控安全閥：它是由主閥和控制裝置組成，也包括帶附加荷載的直接作用式安全閥在內(nèi)，后者在達(dá) 到設(shè)定壓力之前，有一個(gè)增大關(guān)閉力的附加載荷。該附加載荷系借助于外部機(jī)械力（如彈簧力）或一 個(gè)獨(dú)立能源（如氣壓、液壓或電磁能）或借助于介質(zhì)本身來施加。一旦壓力超過設(shè)定壓力，該載荷即 自動(dòng)釋放，或減小到這種程度，以致主閥可在閥瓣下方介質(zhì)壓力的作用下或在某個(gè)開啟方向力的作用 下開啟。
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英國標(biāo)準(zhǔn)BS 6759列舉了下面的一些安全閥類型：

• 直接載荷式安全閥：一種直接用機(jī)械載荷如重錘、杠桿加重錘或彈簧的關(guān)閉力來克服由閥瓣下介質(zhì) 壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
• 常規(guī)式安全閥：一種直接載荷式安全閥，其設(shè)定壓力將受到附加背壓力變化的影響。
• 輔助式安全閥：一種直接載荷式安全閥，借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在低于正常的設(shè)定壓力下 開啟。即使該輔助裝置失靈，此類安全閥仍能滿足安全閥的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
• 先導(dǎo)式（間接載荷）安全閥：一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符 合標(biāo)準(zhǔn)的直接載荷式安全閥。
• 平衡波紋管式安全閥 - 帶平衡波紋管的安全閥，該波紋管的有效面積等于閥座密封面的面積，用來抵
• 消作用于設(shè)定壓力上背壓的影響，同時(shí)也可以有效地防止排出的介質(zhì)進(jìn)入閥蓋空間。 帶輔助活塞的平衡波紋管式安全閥  - 平衡波紋管式安全閥帶有一個(gè)活塞裝置，其有效面積等于閥座 密封面的面積，在波紋管失效時(shí)起作用。
• 平衡活塞式安全閥  - 帶有活塞裝置的安全閥，其面積與閥座密封面的面積相等，用來抵消作用于設(shè) 定壓力上背壓的影響。
• 波紋管密封安全閥 - 帶有波紋管的安全閥，可以防止排出的介質(zhì)進(jìn)入閥蓋空間。

此外，BS 759標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)鍋爐用安全閥行程的方面，定義了如下一些安全閥的行程

• 微啟式安全閥 - 閥瓣開啟高度少為閥座直徑的1/24，超過壓力不超過設(shè)定壓力的10%。
• 高啟式安全閥 - 閥瓣開啟高度少是閥座直徑的1/12，超過壓力不超過設(shè)定壓力的10%。
• 全啟式安全閥 - 閥瓣開啟后的排放面積在安全閥zui小面積的100%和80%之間，超過壓力不超過設(shè)定壓力的5%
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